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长安小车中高端小车临盆营地在新加坡市房山区开工,长安生产出了炎黄第大器晚成辆微型小车



12月1日,长安150周年庆典暨睿骋RAETON下线仪式在长安汽车北京公司隆重举行。

长安睿骋RAETON正式下线

金沙真人赌场开户,长安150周年庆典隆重举行 北京基地全面投产

  • 2012年12月03日 09:11
  • 来源:中国新闻网

12月1日,长安150周年庆典暨睿骋RAETON下线仪式在长安汽车北京公司隆重举行。
世纪长安铸辉煌
150年的风雨砥砺,长安以自强不息、自主创新、志存高远的精神,绘就一段民族工业崛起与振兴的征程,向着世界一流汽车企业不断前行。
150年前,近代工业文明已敲响钟声,不甘落后的中国人,终于睁开眼睛看世界,掀起“师夷长技以自强”的洋务运动。1862年,在松江边上的一座庙宇里,传来了机器轰鸣的声音,创建于此的上海洋炮局,开启了中国近代工业的先河,这就是长安的前身。
1937年,由上海洋炮局发展而来的金陵兵工厂内迁重庆,成为抗战时期最大的兵工厂,为抗战前线提供了60%以上武器弹药。
新中国成立以后,作为重要的军工企业、兵工厂及以此为基础发展起来的长安,建设成渝铁路、参与三线建设、援建工业企业……从国防建设到经济建设,长安一直挺立在最前沿。
1978年改革开放以来,为了适应国家发展需要,响应“军转民”的号召,百年长安踏上二次创业之路,开始了“军转民”的艰难探索。“军转民”伊始,长安尝试了许多产品,生产过三线绞边器、溜冰鞋、木钟,开发过石油钻头、传动箱、风冷发动机,做过木钟、游标卡尺、猎枪等等。经过几年的摸爬滚打,长安渐渐意识到,仅靠此类技术含量低、市场需求小、竞争力弱、利润微薄的产品,无法解决长期发展的问题。通过全面的市场考察和调研,长安敏锐地发现,随着国民经济的飞速发展,汽车将逐渐走入寻常百姓家。针对当时中国汽车市场“缺轻、少重、无微”的市场格局,长安决定从微车入手,进入汽车领域。1984年,长安生产出了中国第一辆微型汽车。目前长安产品已涵盖微车、轿车、商务车、SUV、中高端乘用车等全谱系。
“十一五”期间,长安汽车销量从63万辆增至238万辆,销售收入从269亿元增至1345亿元,利税从52.3亿元增至165亿元,分别增长3.78倍、5.13倍、3.15倍。累计销售汽车突破1000万辆大关,成为中国汽车行业用时最短的企业,成为中国汽车版图上不可忽视的重要一极。
北京基地全面投产
2010年9月30日,长安汽车中高端轿车生产基地在北京市房山区开工。北京基地总占地5000亩,其中整车及发动机占地面积2300亩,总投资115亿元,分两期建设。一期建筑面积28.7万平方米,二期建筑面积48.5万平方米。首期工程于2012年3月31日建成投产,年生产整车20万辆。项目整体建成后,整车规划产能50万辆,发动机规划产能50万台,年产值500亿,并带动地方2万人以上的就业。
北京基地秉承长安汽车优良品质,以绿色低碳、节能减排为宗旨,致力于打造现代化、精益化、节能环保的自主品牌中高端轿车和新能源汽车生产基地。拥有中高端B、C、CD/D、S四大轿车平台、六大车系的十余款车型,采用国际领先的全自动、全封闭防尘降噪冲压线,混线混流全自动柔性焊接线,以及实现废水零排放的节能、环保、自动化涂装线和多平台多品种车型的总装线,工艺水平达到了国际领先。
睿骋RAETON树立中高端新标杆
睿骋RAETON是长安汽车迈入历史新纪元后第一款冲击中高端轿车市场的战略产品。其性能与工艺品质超越合资产品,并在消费者最为关注的舒适驾乘、安全防护、科技配置、动力搭配等核心指标上取得重大突破,势欲引领“高起点、高品质、高性能”的自主品牌中高级轿车标杆典范。
空间舒适方面,睿骋RAETON拥有2810mm、超越传统C级车的超长轴距,车内纵向腿部空间达2025mm,提供同级车绝无仅有的奢华舒适体验;
安全性能方面,依照2012年新版C-NCAP安全碰撞五星标准设计,“集权式”电子驻车系统EPB、七位一体“轨道式”ESP电子稳定程序等智能系统保驾护航,让你稳定驾驭;
动力匹配方面,睿骋RAETON率先搭载了全新动力品牌“BlueCore”1.8T高性能涡轮增压发动机,最大功率可达130KW,最大扭矩达240N。

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真人投注平台,世纪风雨成就卓越,百年长安再谱新篇。12月1日,长安150周年庆典暨睿骋RAETON下线仪式在长安汽车北京公司隆重举行。150年的风雨砥砺,长安以自强不息、自主创新、志存高远的精神,绘就一段民族工业崛起与振兴的征程,向着世界一流汽车企业不断前行。

睿骋RAETON是长安汽车第一款冲击中高端轿车市场的战略产品。睿骋RAETON拥有2810mm、超越传统C级车的超长轴距,车内纵向腿部空间达2025mm;安全性能方面,依照2012年新版C-NCAP安全碰撞五星标准设计,配备“集权式”电子驻车系统EPB、七位一体“轨道式”ESP电子稳定程序等智能系统保驾护航;

全国人大常委会委员长吴邦国,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,原党和国家领导人邹家华、曹刚川、何勇,全国政协副主席、科技部部长万钢,国资委主任王勇,工信部部长苗圩、北京市代市长王安顺等为长安150周年发来贺信或题词祝贺。科技部党组成员王志学、工信部副部长苏波、北京市副市长苟仲文以及中国兵器装备集团公司党组副书记、总经理唐登杰,党组副书记、副总经理、长安汽车董事长徐留平等领导出席大会。

睿骋RAETON率先搭载了全新动力品牌“BlueCore”1.8T高性能涡轮增压发动机,最大功率可达130KW,最大扭矩达240N·m,匹配爱信Tiptronic6速手自一体变速器;车内静音方面,卓越的NVH降噪控制将车内怠速噪声降为37dB分贝值,静音性能十分出色。

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据悉,目前睿骋仅在长安汽车北京房山窦店镇基地生产,计划产量是3000台,月计划产量800台,随着最快明年一季度的上市,睿骋的产量将进一步加大。2010年9月30日,长安汽车中高端轿车生产基地在北京市房山区开工。北京基地总占地5000亩,其中整车及发动机占地面积2300亩,总投资115亿元,分两期建设。一期建筑面积28.7万平方米,二期建筑面积48.5万平方米。首期工程于2012年3月31日建成投产,年生产整车20万辆。项目整体建成后,整车规划产能50万辆,发动机规划产能50万台,年产值500亿。

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网上真人赌博平台,北京基地秉承长安汽车优良品质,以绿色低碳、节能减排为宗旨,致力于打造现代化、精益化、节能环保的自主品牌中高端轿车和新能源汽车生产基地。拥有中高端B、C、CD/D、S四大轿车平台、六大车系的十余款车型,采用国际领先的全自动、全封闭防尘降噪冲压线,混线混流全自动柔性焊接线,以及实现废水零排放的节能、环保、自动化涂装线和多平台多品种车型的总装线,工艺水平达到了国际领先。

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编辑点评:作为长安自主品牌首款冲击中高端市场的战略车型,睿骋在性能与工艺品质上确实表现不错,而其大气的外观和空间也符合中国消费者的“口味”。

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下线仪式主持人张国立

长安汽车董事长徐留平

著名艺术家张国立、陈铎现场助阵。国家相关部委、北京市相关部门、北京市高校代表以及长安汽车供应商、经销商、员工及全国主流媒体代表等参加。

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◆ 北京基地全面投产

全封闭防尘降噪冲压机床

2010年9月30日,长安汽车中高端轿车生产基地在北京市房山区开工。北京基地总占地5000亩,其中整车及发动机占地面积2300亩,总投资115亿元,分两期建设。一期建筑面积28.7万平方米,二期建筑面积48.5万平方米。首期工程于2012年3月31日建成投产,年生产整车20万辆。项目整体建成后,整车规划产能50万辆,发动机规划产能50万台,年产值500亿,并带动地方2万人以上的就业。

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北京基地秉承长安汽车优良品质,以绿色低碳、节能减排为宗旨,致力于打造现代化、精益化、节能环保的自主品牌中高端轿车和新能源汽车生产基地。拥有中高端B、C、CD/D、S四大轿车平台、六大车系的十余款车型,采用国际领先的全自动、全封闭防尘降噪冲压线,混线混流全自动柔性焊接线,以及实现废水零排放的节能、环保、自动化涂装线和多平台多品种车型的总装线,工艺水平达到了国际领先。

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◆ 睿骋RAETON树立中高端新标杆

2013款长安睿骋

睿骋RAETON是长安汽车迈入历史新纪元后第一款冲击中高端轿车市场的战略产品。其性能与工艺品质超越合资产品,并在消费者最为关注的舒适驾乘、安全防护、科技配置、动力搭配等核心指标上取得重大突破,势欲引领“高起点、高品质、高性能”的自主品牌中级轿车标杆典范。

长安睿骋的前、后排空间

空间舒适方面,睿骋RAETON拥有2810mm、超越传统C级车的超长轴距,车内纵向腿部空间达2025mm,提供同级车绝无仅有的奢华舒适体验。

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2013款长安睿骋

安全性能方面,依照2012年新版C-NCAP安全碰撞五星标准设计,“集权式”电子驻车系统EPB、七位一体“轨道式”ESP电子稳定程序等智能系统保驾护航,让你稳定驾驭。

2013款长安睿骋匹配的6速手自一体变速箱

2013款长安睿骋搭载的1.8T发动机

动力匹配方面,睿骋RAETON率先搭载了全新动力品牌“BlueCore”1.8T高性能涡轮增压发动机,最大功率可达130KW,最大扭矩达230N-m,匹配爱信Tiptronic6速手自一体变速器,超越众多合资同级车型。

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2013款长安睿骋内饰

2013款长安睿骋的仪表盘

2013款长安睿骋的方向盘

车内静音方面,卓越的NVH降噪控制将车内怠速噪声降为37dB分贝值,超静音性能比肩甚至超越豪华车水准。

2013款长安睿骋中控台

目前,长安汽车已形成奔奔系列、悦翔系列、CX系列、逸动系列、CS35等高品质轿车产品,中高端轿车睿骋RAETON的下线,无疑表明长安厚积薄发,向更高水平超越的力证。

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◆ 世纪长安铸辉煌

“长安”第一任董事长--李鸿章

150年前,近代工业文明已敲响钟声,不甘落后的中国人,终于睁开眼睛看世界,掀起“师夷长技以自强”的洋务运动。1862年,在松江边上的一座庙宇里,传来了机器轰鸣的声音,创建于此的上海洋炮局,开启了中国近代工业的先河,这就是长安的前身。

1937年,由上海洋炮局发展而来的金陵兵工厂内迁重庆,成为抗战时期最大的兵工厂,为抗战前线提供了60%以上武器弹药。

新中国成立以后,作为重要的军工企业、兵工厂及以此为基础发展起来的长安,建设成渝铁路、参与三线建设、援建工业企业……从国防建设到经济建设,长安一直挺立在最前沿。

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外观大气/空间宽敞 广州车展静态体验长安睿骋

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2013款长安睿骋

1978年改革开放以来,为了适应国家发展需要,响应“军转民”的号召,百年长安踏上二次创业之路,开始了“军转民”的艰难探索。“军转民”伊始,长安尝试了许多产品,生产过三线绞边器、溜冰鞋、木钟,开发过石油钻头、传动箱、风冷发动机,做过木钟、游标卡尺、猎枪等等。经过几年的摸爬滚打,长安渐渐意识到,仅靠此类技术含量低、市场需求小、竞争力弱、利润微薄的产品,无法解决长期发展的问题。

2013款长安睿骋

通过全面的市场考察和调研,长安敏锐地发现,随着国民经济的飞速发展,汽车将逐渐走入寻常百姓家。针对当时中国汽车市场“缺轻、少重、无微”的市场格局,长安决定从微车入手,进入汽车领域。1984年,长安生产出了中国第一辆微型汽车。目前长安产品已涵盖微车、轿车、商务车、SUV、中高端乘用车等全谱系。

“十一五”期间,长安汽车销量从63万辆增至238万辆,销售收入从269亿元增至1345亿元,利税从52.3亿元增至165亿元,分别增长3.78倍、5.13倍、3.15倍。累计销售汽车突破1000万辆大关,成为中国汽车行业用时最短的企业,成为中国汽车版图上不可忽视的重要一极。

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◆ 厚积薄发稳步迈向世界一流

站在新的起点,长安将以“十八大”精神为指引,按照国家“十二五”发展规划,传承150年的底蕴,坚定推进“愿景2020”战略。到2020年,实现汽车产销600万辆左右,营业收入超过4000亿元,其中自主品牌车产销占比60%以上。

以打造中国最强大且持续领先的研发能力为核心竞争力,长安已建立一支6000余人的科技队伍,拥有国内专家、博士150余人,外籍专家300余人,其中10人入选“千人计划”,居国内汽车行业第一,累计申请专利5223项,其中发明专利1141项,研发实力连续两届位居中国汽车行业第一。

2013款长安睿骋

在新能源汽车领域,长安不仅实现了中国第一辆混合动力轿车产业化上市,E30轿车还通过了中国纯电动车“带电第一撞”,并摘得五星安全的最好成绩。截至目前,长安新能源汽车累计销售2800余辆,累计行程突破8500万公里,是国内新能源汽车示范运行“区域最广、行业最多、数量最大”的企业。

站在新起点,面对新机遇,长安将坚定信心,以创新驱动发展,加快转型升级,朝着世界一流汽车企业的目标奋勇前行,坚定推动中国汽车工业由“汽车大国”向“汽车强国”转变。

“长”袖善舞,“安”如磐石,是为长安。让我们共同期待长安行天下,中国车行天下,中国创造行天下!

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