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东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了

一年一度的广州车展开幕在即。作为一直在华南市场占据绝对优势的日系品牌,历届广州车展自然成为他们大展身手的绝对主场。然而,近段时间日系的窘境让大家对这个惯例产生了质疑。11月初,包括丰田、日产以及本田在内的日系大户都纷纷宣布降低全球销量预期,这与其在中国市场的萎靡密不可分。为此,不少人认为日系品牌将在广州车展集体收声。缩小参展规模、推迟宣传计划等传言不胫而走。本期策划将对7个日系品牌进行车展预热搜查,结果显示,日系品牌并没有因为销量锐减而偃旗息鼓,广州车展依然是他们发力的主场。

东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。2012年还有40天就要结束了,在国内车市不振,日系车下滑严重、国内限行限购城市越来越多的形势下,广州车展迎来十年华诞。

东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。□日产

经过十年发展,广州车展已经牢固确立了国内第三大车展的地位,仅次于北京车展和上海车展。

■车展阵容

东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。北京车展和上海车展隔年轮流举办,而广州车展是每年一届,如果按年度来排名,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。

东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。针对“日系车企集体缺席”说法,东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表态:东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,并发布重磅车型和信息。东风日产透露,目前全国到店量已经恢复到正常的八成,南区更是高达100%。东风日产将在广州车展发布企业层面的重大消息。新车方面,东风日产将带来全新改款的进口跑车370Z和即将面向市场的启动电动车。

北京和上海的车展举办时间都在上半年,而广州车展则是在每年的11月份,基本上是当面最后一个大规模的车展。作为国内车市风向标的广州车展,对于总结当年车市表现,展望来年车市前景,都具有重要意义。

东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。英菲尼迪同样重磅出击,已在9月亮相的全新7座跨界SUVJX将在广州车展上市。可惜的是,受到广州限牌以及其他因素的影响,郑州日产将缺席本届广州车展。

东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。本届广州车展盛况空前

东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。■重磅车型英菲尼迪JX

距车展正式开幕还有两三天,位于广州琶洲的展馆外已经是彩旗飘飘,大幅广告牌比比皆是,由此可见国内外汽车厂家对本届广州车展的殷切期待。他们不愿意放弃最后一个多月时间,希望通过广州车展冲刺全年业绩,或者是为明年铺垫。

东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。首发类型:上市

本届车展的主题是“引领方向、驾驭未来”。车展整体规模达20万平方米,面积已经可以和北京上海车展向媲美。本届广州车展首次将乘用车、商用车、汽车零部件及用品三大板块分区独立展出。在中国国际汽车展览会开幕的同时,同时展出“2012广州国际商用车展览会”及“2012广州国际汽车零部件及用品展览会”。三大板块、齐头并进,开创了中国综合性汽车展览会办展模式新模式。

东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。预售价格:64.5万-74.5万

东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。在世界经济大环境影响下,今年全球汽车产业面临严峻挑战。欧洲日本车市陷入严重衰退,美国市场增长较快,中国车市虽然进入微增长,但仍然是全球最大的汽车市场,并且前景广阔。

东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展,广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。JX是一款尺寸介于EX和FX之间的7座跨界SUV,共推出两驱和四驱两款车型。车内采用灵活多变的3排7座布局,第二排座椅可前后滑动140毫米,第二和第三排座椅可按照不同比例放倒,最大程度提高装载能力。新车舒适配置比较丰富,前排正、副驾驶座椅分别为8向及6向电动调节,并带加热和通风功能。

在这种情况下,中外汽车厂家更加重视广州车展。
大众、通用、福特、奔驰、宝马、沃尔沃、PSA集团、捷豹路虎、丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁、铃木、现代等跨国车企业以最强阵容呈现各自的最新产品和技术;一汽、上汽、广汽、北汽、长安、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、海马、众泰等本土车企也积极参展。迈凯轮、弗那萨利等高端品牌则是第一次参加,为广州车展增添色彩。

安全配置方面,JX首次引入了可自动制动的倒车碰撞预防系统。新车还配备了全速段智能巡航控制、车距控制辅助系统、前部碰撞警告系统、车道偏离警告/修正系统、盲点警告/修正系统等诸多配置。

为了满足广大观众参观车展,本届广州车展把展期从往届的7天延长到本届的10天。10月22日是媒体日,10月23日至12月2日正式展出。

□丰田

本届车展新车首发创纪录

■车展阵容

10月20日晚,在美丽的珠江畔,东风标致举办了3008媒体品鉴会,正式发布了即将上市的东风标致首款SUV。
作为欧系都市SUV阵营中的重量级车型,东风标致3008搭载“E动战略”核心1.6
THP涡轮增压直喷发动机,预售价格为16至22万。东风标致总经理吕海涛宣布,东风标致3008,10月22日起在全国各地开始预订,明年初交付用户。

车展期间,丰田将携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌展出概念车以及国产、进口车型共计46辆,其中包括预计2013年导入中国的Venza以及新款LS600hL。雷克萨斯还带来一款首次在中国亮相的水晶版LFA超级跑车。此次展台面积共计约4500平方米,为丰田在广州车展参展史上面积最大展台。从展台规模看,丰田完全没有偃旗息鼓的意思。即使前两个月销量锐减,但丰田中国方面表示,丰田在中国的战略不会改变,丰田将为中国消费者带来更多选择。

东风标致3008先声夺人,成为本届广州车展第一款发布的新车型。据车展组委会介绍,本届广州车展发布的新车数量再创历史新高,总数达到60多款。其中全球首发车型34款,比上届增加了4款;跨国车企全球首发车型4款。亚洲首发车型由去年的13款增加至今年的23款。

首发类型:国内首发上市时间:明年

作为华南战略的一部分,大众汽车非常重视广州车展。本届广州车展上,新款桑塔纳、捷达、宝来三款经典车型掀起了换代潮。奥迪Q3、三菱劲炫、标致3008等国产车型首次亮相。长安福特第一款SUV翼搏也将登台上演。北京现代新胜达、比亚迪思锐、东风雪铁龙C4L、广汽传祺GS51.8T等全新车型也将在广州车展上首次亮相。

Venza是与汉兰达同平台的跨界车型,此前主要针对北美市场。明年预计将由广汽丰田的渠道引入中国市场。在北美地区,Venza与汉兰达的定位差别不大,售价区间也基本一致。但如果先以进口方式引进国内市场,预计整体价格比汉兰达要高。目前引进国内版本的相关参数尚未公布。

日系品牌车一个都不缺

■重磅车型 Venza

由于广汽本田、广汽丰田和东风日产都位于广州,广州车展也被称为日系车的主场。受钓鱼岛事件影响,国产日系车销量持续两个多月下降,尽管这些中日合资车企采取了一系列措施恢复消费者,但效果如何还需要时间来检验。

展上就已全球首发了。不过马自达的这种安排也符合它一贯的风格。

之前曾风传日系品牌将集体缺席广州车展,其实这是误传。广本、广丰、东风日产、东风本田、一汽马自达、长安马自达
等日系品牌合资车企全部参展,并且规模一点都不比往届小,甚至还有所扩大。日系品牌车企将广州车展作为重振市场信心的一场展示机会。

今年以来,马自达在中国一直非常艰难,想走量的长安马自达受大环境的影响一直表现平平,之前承担大部分销量增幅的一汽马自达受制于新品引进速度销量直线下滑。今年前10月,马自达累计销量同比减少9%,10月当月销量更是同比减少45%。这种前提下马自达可以说是不得不重视广州车展,这个日系最后的舞台。

丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌展出概念车以及国产、进口车型共计46辆,展台面积4500平方米,为丰田在广州车展参展史上面积最大展台。
日产展示面积2,550平方米,为历届广州车展最大。东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示,东风日产旗下日产、启辰双品牌将以全车系最强阵容参展,并发布重磅车型和信息。本田携手广本和东本共同参展,展台面积维持以往的规模,并将重点展出高档车品牌“讴歌”等。马自达展台设在位置显著的1区1号展馆,还展出CX-9和概念车TAKERI两款国内首发车型。
三菱汽车等日系车企业也维持与去年相同的参展规模。

□马自达

有传闻日系车企将从中国市场转移,此说纯属谣言。尽管遇到暂时困难,日本汽车厂商并没有撤离中国市场的打算,反而打算继续拓展中国市场。丰田社长丰田章男曾表示,“今后还将继续稳步开展中国业务”,日产社长卡洛斯.戈恩则称“中国市场无可取代”。车展正式开幕第二天的10月24日,广汽本田第三工厂将举行奠基仪式,本田技研社长伊东正义将亲自参加奠基仪式,向外界宣示继续在华扩大投资的信念。

■车展阵容

本届广州车展马自达仍然是比较重视的,展馆选在1区1号展馆,参展面积达到1470平方米,同时带来了两款中国首发,并将在明年推向市场的新车型。

这两款车型都将进入一汽马自达渠道,一款马自达最大尺寸的SUV车型CX-9,明年将以进口的方式销售。另外一款是更为有市场号召力的全新一代马6,不过只是其概念车TAKERI的展示,新马6早在今年8月底的莫斯科车

□三菱

■车展阵容

广汽三菱方面介绍,本届广州车展其展览面积为1200平方米,共展出八款车型,包括新劲炫ASX、新帕杰罗、帕杰罗·劲畅等。为了呼应本届车展“引领方向驾驭未来”的主题,广汽三菱特意展出了三菱新一代电动汽车i-MiEV。记者了解到,广汽三菱高层将在发布会上公布该公司在国产车型及网络渠道方面的战略。

三菱汽车将为进口车开设独立展览区域,展台位于3.1号馆,面积1050平方米。据三菱汽车介绍,旗下进口车型都将出现在车展。

■重磅车型劲炫

首发类型:上市

预售价格:13.5万元-23万元广汽三菱首款国产车型。新劲炫ASX于10月下线,此次上市的劲炫车型除2.0升排量之外,新劲炫还针对小排量需求的消费者推出了1.6升的车型。配置方面,新劲炫保留了7SRS被动安全防护、主动稳定控制系统ASC和坡道起步辅助系统HAC等经典配置,同时还在中控面板增加了DVD导航一体机,方向盘也集成了蓝牙电话等配置。

□铃木

■车展阵容

此次广州车展,铃木进口车、长安铃木和昌河铃木三家车企共同展出,其展览面积达1100余平方米,共计10余款车型,其中长安铃木将展出新奥拓、雨燕、天语等5款车型,铃木进口车将推出吉姆尼、维特拉等3款车型,昌河铃木则将展出派喜等车型。此外,铃木中国还将推出一款小型SUV的概念车。据悉,铃木日本总部对此款车型极为重视,将在本届车展上公布此款车型的国产计划。

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