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这是继2009年4月江淮汽车发布江淮大乘用车战略的深化与升级,江淮乘用车决定实施品牌整合



线上真人赌场公司,11月22日,在广州车展前期,江淮发布以客户为导向的“瑞风+和悦”双品牌运营战略。江淮汽车乘用车公司领导在媒体交流会上,向记者详细阐明了这一战略。江淮汽车股份有限公司副总经理、江淮乘用车公司总经理戴茂方对记者表示,未来江淮乘用车旗下新品将按目标客户的不同分别归入“瑞风”与“和悦”两大品牌之下。“瑞风+和悦”双品牌战略的启动,是江淮汽车为应对未来市场竞争作出的战略决策,标志着江淮乘用车进入到品牌经营的“2.0时代”。

ag真人视讯,11月21日,第十届广州国际汽车展开幕前夕,江淮乘用车正式发布以客户为导向的“瑞风
和悦”双品牌运营战略,这是继2009年4月江淮汽车发布江淮大乘用车战略的深化与升级。

■ 大乘用车战略深化升级

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江淮乘用车公司总经理戴茂方在接受专访时表示,江淮大乘用车战略到今年已经走过三个年头,经过快速发展,江淮乘用车事业取得了突飞猛进的进步,今年1-10月,江淮乘用车累计销量近16万辆,在自主品牌阵营稳居前列。“十二五”期间,江淮汽车力争实现销量160万辆,销售收入达1000亿,其中乘用车板块要承担更重要的战略任务。江淮乘用车认识到,只有整合优势资源,聚焦优势品牌,方能实现品牌突破与市场突围,才能实现大乘用车战略的深化与升级。

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瑞风、和悦两大品牌,已经在公商务用车市场和家庭用车市场取得了较强的品牌竞争优势。瑞风经过十年的发展,用户保有量接近50万辆,成为自主MPV第一品牌。和悦轿车上市三年以来,销量持续迅猛增长,保有量接近20万辆,是自主A+级轿车市场用户规模最大的车型。

网上真人赌博公司开户,真人龙虎斗游戏,澳门赌场网址,分别定位公商务与家庭

真人赌博公司开户,据此,江淮乘用车决定实施品牌整合,在江淮汽车的母品牌架构下,将“瑞风”、“和悦”由车型品牌提升为产品子品牌,分别拓展公商务及个性化市场、个人及家庭消费市场。以此为基础,江淮乘用车将对营销渠道与售后服务体系进行重新整合。

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■ 产品经营向品牌经营转型

根据这一战略,未来江淮乘用车旗下新品将按目标客户的不同分别归入“瑞风”与“和悦”两大品牌之下,统一采用“品牌
字母 数字”的命名方式。

目前,江淮汽车在乘用车市场相继推出了瑞鹰、宾悦、同悦、和悦、悦悦等一系列车型,构建了江淮乘用车的第一代产品矩阵。通过第一代六大产品,江淮收获了不俗的市场口碑,并奠定了消费者对江淮乘用车品质的认同。戴茂方说,2013年,江淮乘用车将迎来全新二代产品的集体发力,此次广州车展上发布的瑞风S5便是第二代产品的“先锋官”,接下来,瑞风、和悦两大品牌都将有一系列的新车推出。二代产品将采用全新自主动力技术平台,许多新技术都达到了国际一流水平,是江淮乘用车“4×4”全球研发体系的成果总汇报。

其中,“瑞风”品牌主要面对公商务及城市个性化市场,为目标客户提供MPV、中型SUV和公商务轿车为主导的系列化产品,其中A系列为轿车,S系列为SUV,M系列为MPV。

戴茂方表示,双品牌战略下的“瑞风”品牌,将秉承“空间成就自由”的品牌理念,主要面对公商务和城市个性化市场,提供MPV、中型和公商务轿车为主导的系列化产品,满足公商务市场对操控、空间等要素的追求,旗下产品将按“品牌+字母+数字”的方式命名,其中A系列为轿车,S系列为SUV,M系列为MPV。继瑞风S5之后,瑞风A6轿车等后续新品也将陆续上市,这将进一步激活瑞风品牌的活力。

“和悦”品牌则主要面对大众化和家庭消费市场,为个人及家庭用户提供家用轿车、紧凑型SUV、小型MPV等系列化产品,充分满足大众化用车市场的需求。旗下产品将分别按A系列、B系列、S系列命名,成为全系列的主流汽车品牌。

“和悦”品牌将发扬中国传统文化的精髓———“和文化”,以“和悦,和家,和天下”的品牌精神,体现了“美好

生活”美好期望。为个人及家庭用户提供家用轿车、紧凑型SUV、小型MPV等系列化产品,充分满足大众化用车市场的需求。

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江淮乘用车“瑞风+和悦”双品牌战略的实施,不仅可以将两者现有的品牌优势得到强化,更提高了其他现有产品和新上市车型的品牌溢价能力。

江淮乘用车公司总经理戴茂方

江淮汽车股份有限公司副总经理、江淮乘用车公司总经理戴茂方表示,“瑞风
和悦”双品牌战略的启动,是江淮汽车根据中国汽车市场发展趋势并结合江淮乘用车发展实际,为应对未来市场竞争而作出的一项重大战略决策,改变以车型品类划分品牌的传统模式,回归消费者原点,重新构建以客户为导向的模式,标志着江淮乘用车由产品经营的“1.0时代”正式进入品牌经营的“2.0时代”,是江淮大乘用车战略的深化与升级。

2009年4月,江淮汽车在上海国际车展上发布江淮大乘用车战略,宣布全面实施汽车整车和关键总成件的产品发展规划,完善MPV、SRV及C、B、A、A0级轿车六大乘用车平台,重点打造4GA、4GB、4DA、4DB等4大发动机平台。经过三年多时间的快速发展,江淮乘用车事业取得了突飞猛进的进步,今年1-10月,江淮乘用车累计销量近16万辆,在自主品牌阵营稳居前列。

之所以选择瑞风与和悦作为两大子品牌可以说是顺势而为。据了解,瑞风经过十年的发展,用户保有量接近50万辆,成为自主MPV第一品牌。和悦轿车上市三年以来,销量持续迅猛增长,保有量接近20万辆,是自主A
级轿车市场用户规模最大的车型。以此为基础,江淮乘用车下一步还将对营销渠道与售后服务体系进行重新整合。

首款双品牌战略产品明年初上市

全新二代产品集体发力

双品牌战略发布的同时,内部研发代号为SII的江淮SUV在本届广州车展上也正式命名为瑞风S5,这款定位于新世代城市SUV的新车将于明年初正式上市;内部研发代号为BⅡ的全新A级轿车也是首次亮相车展,并正式命名为和悦A30。继瑞风S5之后,瑞风A6轿车等后续新品也将陆续上市。采用全新自主动力技术平台的全新车型也将陆续加入“瑞风”与“和悦”两大品牌阵营。

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江淮汽车副总经理、技术中心常务副主任严刚

另据透露,2013年,江淮乘用车将迎来全新二代产品的集体发力,此次广州车展上发布的瑞风S5便是第二代产品的“先锋官”,接下来,瑞风、和悦两大品牌都将有一系列的新车推出。

据介绍,江淮乘用车二代产品将采用全新自主动力技术平台,是江淮乘用车“4×4”全球研发体系的成果总汇报,可以说在一代产品的基础之上有了一个质的飞跃。配合以客户需求为导向的“瑞风
和悦”双品牌战略,江淮乘用车将从产品经营的1.0时代向品牌经营的2.0时代强势转型。

根据江淮汽车“十二五规划”,“十二五”期间,江淮汽车力争实现销量160万辆,销售收入达1000亿,其中乘用车板块要承担更重要的战略任务。

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