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后续起亚还将在欧洲推出更多电动化产品,燃料电池车型将2020年1月推出



韩国现代汽车i30、圣达菲,起亚汽车新款Ceed、K5混动、新款索兰托R以其优秀的环保性在欧洲市场上获得认证。

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日前,我们从相关渠道获得了起亚更多车型计划。其未来将推出8款新车,新能源车型涵盖3款,分别采用插混/纯电/燃料电池驱动。其中插混车型为起亚Ceed
SW,其将2019年9月推出,燃料电池车型将2020年1月推出,纯电车型将2020年12月推出。

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日前有海外媒体报道称,起亚将于2019年下半年在欧洲市场推出Ceed
SW的插电混动版本,该车将搭载与极睿PHEV车型相同的插电式混动系统,并成为起亚品牌在欧生产的首款插电混动车型。除该车外,后续起亚还将在欧洲推出更多电动化产品,包括SPORTAGE、索兰托等。

据8月13日报道称,现代起亚汽车的i30等5款车型获得了国际认证机构——“德国TüV
NORD”环境性评估部门的环境认证,i30及新款Ceed获得了环保设计部门认证。

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环境认证包括生命周期分析评估(ISO 1404s)、环保设计(ISO
14062)。生命周期分析评估即对产品的全过程——材料的获取、制造、使用,废弃全阶段的投入物及排放物的定量化,地球变暖、资源枯竭、酸化等潜在性的环境影响进行评估的系统,环保设计是对考虑到轻量化、再利用等环保工艺,燃耗改善等环境的影响设计而成的产品的认证系统。

从曝光的表格来看,未来起亚新款K5轿车版/旅行版将于2019年8月推出;sedona将于2022年1月推出;索兰托将于2020年8月推出;Xceed将于2019年10月推出。

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现代起亚汽车从新车开发阶段起便通过环保数据收集进行自我查看,从设计阶段开始通过3D图检查其再利用可能性,在开发过程中通过车辆拆卸再次确认其环保性,通过环保资料利用、零部件结构单一化及材质改善等缩短制造过程,实现开发-生产-整顿-废弃全过程中的环境影响最小化。

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『Ceed SW燃油版』

结果显示,此次环保评估中i30、圣达菲、新款Ceed、K5混动、新款索兰托R等5款车型生命周期过程中以行驶15万千米为标准,CO2排放量较基本车型减少了6%至25%。此外,在今年的环境认证评估中,现代i30及起亚新款Ceed获得了生命周期分析评估及环保设计两项认证。

起亚XCeed预告图

新能源车型方面,Ceed SportsWagon
插混版将2019年9月推出;燃料电池车型或将基于现代Nexo打造而来,将2020年1月推出;纯电车型的车长将在4700mm左右,定位中级车,将2020年12月推出。

起亚欧洲公司相关高层Artur Martins在接受外媒采访时透露,Ceed SW
PHEV将搭载与极睿PHEV车型相同的动力系统,即一套由1.6L自然吸气汽油发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统,其中1.6L发动机最大功率141马力,峰值扭矩147牛·米,电动机最大功率80马力,电池组容量为8.9kWh,工况油耗预计也将低于极睿PHEV的1.3L/100km。

现代起亚汽车相关人员表示,此次认证的获取表明,在重视环境的欧洲市场上,现代起亚汽车品牌形象得到了不断的提升。

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『欧版新款SPORTAGE』

Artur
Martins表示:“我们首先将在旅行版Ceed车型上推出PHEV版本,如果后续市场表现良好,其它车身形式的Ceed
PHEV也有可能推出”,同时他也坦言称,“未来我们要继续推出更多的电动化产品,使得电动化车型占据销量的25-30%,才能够实现法律规定的碳排放指标。”据悉,相关车型除Ceed
SW
PHEV外,SPORTAGE、索兰托等也将衍生电动化版本,此外即将于11月在洛杉矶车展发布的秀尔EV也将于2019年登陆欧洲市场。(消息来源:autocar/caradvice;编译/汽车
刁昊)

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