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PT真人视讯更将亚马逊河Benz推至中国高等商务小车市集场的金字塔尖,首要生产及出售Benz高等商务车成品



真人赌场公司,福建奔驰是戴姆勒集团在中国主攻商务车市场的合资公司,自2007年6月成立以来,旗下已拥有三款商务车分别为唯雅诺、威霆和凌特,以往销售地区仅限国内市场。但另一方面,作为戴姆勒集团在亚洲及大洋洲地区唯一的商务车生产基地,福建奔驰近日将自己生产的唯雅诺和威霆两款车型出口海外。首批出口的车型提供给柬埔寨MTX公司,主要用作高端豪华旅游车,供当地旅游公司租赁使用。

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金沙真人开户真人游戏平台,目前北京汽车与戴姆勒集团的合作主要集中在乘用车领域,北京奔驰投产车型包括奔驰C级、E级、GLA、GLC,在未来的战略布局中,北京汽车把触角伸向高端商务车市场。网通社从北京汽车官方获悉,北京汽车已经与福建奔驰签约股权收购意向协议,待审计完成后将签署正式的股权转让协议。

2012年以来福建奔驰旗下产品销量不断提升,一位经销奔驰商务车的授权经销商告诉网通社:目前唯雅诺有一些优惠,但销量不错;威庭相对性价比更高所以基本上是到一台车卖一台车,销量很好!另外,对于首次出口海外,网通社与福建奔驰官方人士进行了沟通,对方表示:“福建奔驰现主要精力仍在国内市场,再此基础上我们会在遵循戴姆勒全球销售规范实行海外市场开拓战略。”对于福建奔驰的热销一位福建奔驰内部人士向网通社表示:目前福建奔驰4万台/年的产能可能会显现出不足,主要是进口奔驰发动机的供应量制受到约。对此,网通社尝试联系了福建奔驰公关方面负责人,但发稿为止还并未得到答复。

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上半年福建奔驰销量上涨

福建奔驰作为戴姆勒在亚洲、大洋洲唯一的商务车制造中心,也是产品线最全的基地,福建奔驰肩负着“致力于世界级梅赛德斯-奔驰商务车生产、销售及服务”的使命,无论在技术设备、制造工艺还是品质保障体系等方面,均严格遵循梅赛德斯-奔驰的全球标准,与梅赛德斯-奔驰一脉相承。唯雅诺和威霆两款高端商务车的推出,不仅改写了中国MPV市场缺乏豪华品牌的历史,更将福建奔驰推至中国高端商务车市场的金字塔尖。凭借大气的外观,无与伦比的大空间、卓越的安全性能……福建奔驰的产品不断获得中国高端用户及各特殊行业用户的肯定,也吸引了国际市场客户的关注。

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ag真人app真人现金投注平台,据了解,此次批量购买福建奔驰商务车的柬埔寨MTX公司隶属于MASTERTEX集团,是一家以汽车及物业投资为主业的控股公司,该控股集团业务遍布中国城市上海、天津、香港及加拿大多伦多,子公司MTX此次购买的唯雅诺和威霆将被用作高端豪华旅游车供旅游公司租赁使用。MTX公司的董事长萧逸寰表示:“选择福建奔驰商务车既是出于对‘梅赛德斯-奔驰’品牌的偏好,又是对福建奔驰国际一流的制造水平和优质产品的信赖。”

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真人真钱赌博游戏,上述数据来自乘联会并非福建奔驰官方

PT真人视讯,据悉,柬埔寨王国经常召开由各国元首及政要参加的国际性、区域性峰会,加上当地丰富的旅游资源,这批次的唯雅诺、威霆到达柬埔寨以后,会立即投入这些尊贵的客户服务中去。相信福建奔驰生产的豪华商用车完全具备接受全球高端人群检阅的实力。

福建奔驰成立于2007年6月,由福汽集团与戴姆勒轻型汽车有限公司(该公司系德国戴姆勒股份公司与台湾中华汽车工业股份有限公司的合资企业)各出资50%组建而成,主要生产及销售奔驰高端商务车产品。网通社近日获悉,北京汽车规划收购福建奔驰,顺势发力高端商务车领域。项目完成后,北京汽车将在体系内形成奔驰品牌一“乘”一“商”的新格局,在国内几大汽车集团中也尚属首次。

在今年前半年,福建奔驰在国内的销量走势良好,尤其是在3月之后,销量上升明显。就唯雅诺和威霆两车公布的销量数据而言,上半年的销量也是处在每月递增的趋势,从1月的134台到7月的700台,数量激增5倍之多。此外,福建奔驰整个上半年总体销量数字达到2300辆,作为一款高级MPV,这样的销量还是相当理想的。

随着我国汽车产销量连续位居全球第一,我国汽车产业在海外的发展正处于一个关键时期。此次首批高端商务车出口交车仪式的举行,意味着福建奔驰打开了出口销售的大门。

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出口稳步上升 产能即将提升

实际上,在海外出口业务上,作为戴姆勒在亚洲及大洋洲唯一也是产品线最全商务车生产基地的福建奔驰,一直有着清晰的规划和冷静的思考,始终坚持在遵循戴姆勒全球销售规范的基础上考虑市场开拓战略。福建奔驰执行副总裁杨军虎在接受采访时说道:“现阶段福建奔驰先要增强自身实力,仍然会将重点放在产品研发和生产上,并根据国内消费者的用车习惯,加大对车辆研发和生产的投入,不断地提升福建奔驰的生产综合能力,稳打稳扎地发展国内业务,为日后出口业务的发展壮大做好准备。”

据悉,该收购项目具体规划为:北汽集团收购福汽集团持有的福建奔驰35%的股权,届时北汽股份、福汽集团、戴姆勒香港三方占福建奔驰股份将为35%、15%、50%。项目完成后,福建奔驰由北汽股份和戴姆勒派出经营团队组成ECM进行管理,福汽集团不再对福建奔驰进行运营管理。按照规划,北汽后续要对福建奔驰的战略进行重新规划,将福建奔驰作为奔驰中国的MPV商用车生产基地,导入合适产品,并适时对采购与销售渠道进行整合。未来北京奔驰将制定统一的战略规划,并纳入北汽股份整体规划中。

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发展中国家豪华车市潜力巨大

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随着福建奔驰在国内市场销量的越发稳定,作为奔驰在亚洲最大的商务车生产基地,出口的计划已经开始实施。福建奔驰的共产位于福建省福州市闽侯县青口投资区内,总投资二十亿元人民币,总规划生产及物流用地66万平方米,一期用地33万平方米,建筑面积14.9万平方米,分为车身区、涂装区和总装区,生产配套设施完备,是一座世界级水平的现代化工厂。此外网通社从福建奔驰内部人士获悉,现福建奔驰的年产能规划为4万台,而随着国内市场及海外出口市场的需求量日益增大,福建奔驰的产能也会相应进行提高。

“目前在柬埔寨市场里高端品牌的旅游车还比较少见,所以我相信像‘梅赛德斯-奔驰’这样的豪华商务车在柬埔寨,乃至其他发展中国家的市场潜力都是不可估量的。”柬埔寨MTX公司的王启运先生如是说。

作为戴姆勒全球6大商务车生产基地之一,福建奔驰是所有生产基地中产品线最齐全的一个。目前福建奔驰旗下的三大产品系列——“外交级MPV”唯雅诺Viano、“专业级MPV”威霆Vito、大型商务车凌特Sprinter,可满足企事业单位商务接待需求,也为私人家庭用户的高品质出行提供解决方案。在过去的2015年,福建奔驰全年销量5753辆,同比下降了48.9%。在市场层面,2015年国内MPV市场全年销量210.67万辆,同比增长10.05%,增长率仅次于SUV细分领域,可以说未来市场前景仍十分广阔。

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从出口市场的现状来看,整车出口以发展中国家为主,零部件出口则是以发达国家为主,且我国目前出口发展中国家的主力军仍是自主品牌。合资品牌想进军海外市场,在发展中国家市场拼出一片天地,不能选择与自主品牌一样的套路。

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自2010年上市以来,福建奔驰在短短3年时间内先后推出了唯雅诺、威霆两款高端商务车及一款大型商务车凌特。奔驰根据国内消费者的习惯,在车辆的研发和生产的投入上不断加大,在前期稳定国内市场的同时福建奔驰也将目光慢慢转向出口市场,在首次出口柬埔寨后,未来还将根据规划对更多国家进行车辆的出口。

与自主品牌相比,合资品牌在品牌知名度及技术方面有足够的优势,尤其如福建奔驰这样有着“梅赛德斯-奔驰”光环且技术实力雄厚的合资高端品牌,自然更容易获得发展中国家高端车市的青睐,相比自主品牌长期通过价格优势抢占海外市场,合资品牌的品牌知名度与产品品质则是吸引海外市场的根本因素。

另悉,2014年在慕尼黑首发的全新奔驰V级,将于2016年3月18日由福奔向中国市场推出VS20,该车将充当唯雅诺继任车的角色。从海外车型信息来看,全新V级的外观颇具S级轿车的神韵。国产车将在外观上将延续海外产品的造型设计,并推出长轴版和标准轴距两种车型,尺寸方面相比现款威霆和唯雅诺都将进行大幅加长。

而在国内的商务MPV市场,原先很多商务人士首选是豪华轿车,而由于MPV空间的宽敞,很多人观念也在开始发生转变,对MPV车型进行购买。相信奔驰作为这个领域的高端品牌,相信未来会推出更多更好的车型。

梅赛德斯-奔驰凭借百年造车的精艺,其品牌的尊贵度在世界各地早已受到广泛的认可,而福建奔驰的产品更是遵循与梅赛德斯-奔驰统一的生产标准,因此柬埔寨客户对福建奔驰的产品品质充满了信心。“MTX公司主要是看中梅赛德斯-奔驰卓越的品牌价值和福建奔驰过硬的产品质量。中国的汽车产品技术规范完全满足柬埔寨地区的法规及使用要求,而且唯雅诺和威霆本身的豪华配置及各项性能参数也完全满足了他们的用车需求。”谈起福建奔驰的产品,福建奔驰执行副总裁杨军虎显得信心满满。

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2010年4月,福建奔驰工厂竣工,同年其在中国市场推出了唯雅诺和威霆两款高端商务车,改写了中国MPV市场缺乏豪华品牌的历史;同年11月,中国本土制造的第8888辆奔驰商务车唯雅诺下线,标志着福建奔驰成为戴姆勒全球战略的重要生产基地;2012年8月3日,福建奔驰首批高端商务车出口交车仪式举行,意味着其海外战略跨出坚实的一步。两年多的时间里,福建奔驰完成了“投产—提升—出口”的“三级跳”,创造了国内汽车品牌的传奇。

得益于北汽自主乘用车、北京奔驰等品牌的良好市场表现,北汽集团在今年汽车市场需求放缓的大背景下,仍保持了产销、营收及利润的增长。北汽集团党委书记、董事长徐和谊向网通社表示:“北汽集团全年实现产销248万辆,营业收入3350亿元,利润190亿元。”与去年相比,
北汽集团汽车销量增长了3.3%,营业收入增长了7.5%,利润则增长了11.6%。收购福建奔驰后,高端商务车业务有望成为北京汽车新业务增长点。

“第一单”鼓舞士气

福建奔驰海外战略拉开序幕

此次福建奔驰在中国车市持续低迷的情况下,能获得海外市场的青睐,首次实现批量出口,对福建奔驰团队而言,这出口第一单着实是鼓舞士气的一单!全面的产品矩阵和先进的研发实力在这其中功不可没。

独占豪华商务车领域的福建奔驰有着丰富的产品线,生产车型包括唯雅诺、威霆和凌特三款梅赛德斯-奔驰商务车,为客户提供“全方位商务出行解决方案”。

今年4月,福建奔驰推出全新旗舰商务车型唯雅诺皓驰版,带来强劲的3.5升V6发动机;增加实用配置的威霆商务版也将于8月亮相,进一步提升车型综合实力;下
半年,福建奔驰还将推出唯雅诺的一款新车型。三大系列产品几乎与戴姆勒总部保持同步,使得福建奔驰能够更快更好地满足不同层次消费者对车辆的需求。

今年9月,福建奔驰研发中心将开始投入运行使用,该研发中心由青口厂区研发中心和海西厂区研发中心两部分组成。其中整车研发规划于福建奔驰青口厂区内,建成后可进行产品及原型的设计,拥有样件试制、零部件测试及整车测试的能力。特殊测试试验室、整车耐久及技术基准比对实验室规划则在海西高新技术产业园区内。两个厂区的研发中心形成一个整体,目的是提高福建奔驰的整体研发能力。

福建奔驰执行副总裁杨军虎介绍道:“福建奔驰的研发中心将与北京奔驰的研发中心以及奔驰中国在北京的设计中心共同构成奔驰在华研发体系。在研发中心投入使用的初期,以收集中国市场的信息和进行一些车辆的设计和测试为主,逐步提高自主研发和技术创新能力,为福建奔驰的产品不断贴合中国市场的需求给予更大的帮助。”

卓越的品质、充足的产能、全球领先的研发能力,都为福建奔驰的海外战略打下坚实的基础。按目前福建奔驰年4万辆的规划产能来看,出口海外对国内市场的销量暂不会造成影响。“无论从品牌影响力、产品品质、生产制造水平还是工厂产能上看,福建奔驰都已具备出口海外的实力。”福建奔驰执行副总裁杨军虎如是说,而对于下一步将如何加紧海外战略实施的步伐,杨军虎表示:“福建奔驰在深耕国内市场的同时,会努力将‘世界级梅赛德斯-奔驰的商务车品质与服务’推向更为广阔的海外市场,此次梅赛德斯-奔驰唯雅诺首次批量出口柬埔寨市场,只是福建奔驰海外战略实质性的第一步,以后我们还将‘分阶段、有步骤’地推进海外战略的实施。”(邓春平)

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