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上半年福特在全球范围内批售了317.5万辆汽车,福特今年第二季度在北美的销量同比亦下降了2.3%



7月25日,美国福特汽车公司公布了其半年业绩报告。财报显示,上半年福特全球销量为280.5万辆,同比滑落4.0%。即便是在上半年唯一销量同比增长区域市场的北美,福特今年第二季度在北美的销量同比亦下降了2.3%。其中受到重灾区欧洲等市场亏损的影响,福特第二季度盈利仅有10亿美元,同比下降57%。

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福特第二季度和上半年营收及利润显著增长

面临着在全球范围内的业绩下滑,福特正意图加速新车型的投放与技术革新来力挽颓势。

盖世汽车讯
根据福特日前发布的数据,今年上半年其全球销量同比增长13%,而在中国市场销量同比大幅提升47%。

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7月24日,福特公布了今年上半年和第二季度财务报表。由于该公司北美业务表现坚挺,在华销量激增帮助亚太业务扭亏为盈,在欧洲减亏,因而第二季度和上半年营业收入和利润显著增长,尤其是第二季度税前利润和税后利润分别同比猛增四成和五成。

欧洲市场亏损或超11亿美元

全球销量

整体财务状况:上半年利润两位数增长

也许在福特看来,这一切看上去并没有那么糟。

福特上半年财报中显示,今年第二季度在全球范围内的批售(Wholesales)销量为167.8万辆,去年同期为144.7万辆,同比增长16.0%。上半年福特在全球范围内批售了317.5万辆汽车,在去年上半年280.5万辆的基础上,同比提高13.2%。

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福特上半年财务数据

数据显示,今年第二季度福特在欧洲市场的销量同比下跌14.9%至35.9万辆;上半年的销量也同比下跌14.4%至73.1万辆。目前,福特在欧洲的市场份额已从8.3%降至7.7%。

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福特上半年销量数据

2013年第二季度,福特实现营业收入381亿美元,去年第二季度营收333亿美元,今年同比增长14.4%。上半年福特营业收入739亿美元,较之去年同期的657亿美元,同比提升12.5%。

欧洲业务的不景气是导致福特今年上半年业绩大幅下滑的主要原因之一。7月25日发布的财报显示,福特在欧洲的业务更是出现4.04亿美元的巨大亏损,而去年同期利润为1.76亿美元。摩根士丹利分析师预测今年欧洲福特业务亏损额超过11亿美元。

第二季度和上半年,福特在四大区域市场中均实现销量同比增长。

税前利润方面,福特第二季度达到25.55亿美元,去年同期18.29亿美元,同比大幅增长39.7%;上半年为47.01亿美元,去年同期41.22亿美元,同比提高14.0%。税后利润方面,第二季度从12.03亿美元同比激增52.4%至18.33亿美元,上半年从27.81亿美元同比提高25.0%至34.75亿美元。

尽管如此,福特在除欧洲以外其他地区的增长前景仍然让众多分析师对其前景抱有信心。信贷评级机构Gimme
Credit高级收益分析师Evan
Mann预计,福特的中期前景是“良好”的,因为“汽车流动性依然强劲”。财报显示,二季度福特在北美市场的利润为20亿美元,同比增长5.3%。

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福特北美市场销量

净利润方面,福特第二季度实现税后净利润12.33亿美元,在去年同期10.40亿美元的基础上,同比增长18.6%;每股收益从0.26美分提高到0.30美分。上半年税后净利润28.44亿美元,去年同期24.36亿美元,同比提升16.7%;每股收益从0.61美分提升为0.70美分。

增速低于市场平均水平

北美区域销量最高,第二季度销量从71.9万辆同比增长14.5%至82.3万辆,上半年从137.0万辆同比增长15.6%至158.4万辆。

公司第二季度和上半年的净现金流都是从95亿美元同比增长4.2%至99亿美元。

在福特全球业绩的组成中,虽然北美贡献的销量依然占据着主要位置,但相对于其他地区一片下滑的景象,亚太区尤其是中国市场的逆势增长让福特找到了希望。

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福特亚太非市场销量

汽车业务第二季度营收从314亿美元同比攀升14.6%至360亿美元,上半年由619亿美元同比增长12.9%至699亿美元。第二季度税前利润从13.82亿美元同比激增52.2%至21.04亿美元,上半年税前利润由32.19亿美元同比提升16.4%至37.47亿美元。第二季度营业利润率从去年同期的4.9%提高到6.5%,上半年则从5.6%提升至5.8%。

在福特公布的第二季度全球销量数据中,只有亚太区域保持了一定程度的增长。而在亚太区域内,中国市场6月批售销量52440辆,同比增长18%;
上半年累计批售汽车达277322辆,同比增长10.2%。

亚太非区域增速最快,第二季度销量从25.0万辆同比增长26.8%至31.7万辆,上半年从46.7万辆同比增长28.3%至59.9万辆。

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福特汽车业务表现

纵然如此,福特在中国市场上缓慢的发展速度曾一度令人担忧。

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福特欧洲市场销量

在华销量激增 亚太区域扭亏为盈

2010年,福特在亚太和非洲的市场份额仍非常低。在2010年销量达1806万辆的中国市场,福特仅销售了58.25万辆汽车,市场份额仅有约3%。而在福特南美六大市场中的巴西、阿根廷和委内瑞拉,据美国调研机构Trefis报告,福特2010年的市场份额分别为10.4%、12.4%和18.5%。

欧洲区域,第二季度销量从35.9万辆同比增长8.9%至39.1万辆,上半年从73.1万辆同比增长0.1%至73.2万辆。福特成为极少数同期在欧洲低迷车市背景下实现增长的车企。

今年以来,福特在中国市场销量持续高速增长,成为上半年在华销量增速最高的外资车企之一。得益于在华强劲势头,福特亚太非(Asia
Pacific Africa,APA)区域市场今年第二季度和上半年实现扭亏。

2011年,福特汽车在亚太和非洲市场的销量虽然同比增长7.5%至90.1万辆,占福特汽车公司的15.8%,但这一比重相比其他国际车企,明显较小。

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福特南美市场销量

受新福克斯、翼虎及全顺等多款车型的持续强劲需求推动,福特中国上半年共计批售汽车407,721辆,同比增幅达47%。6月单月,福特中国销量再次创下历史新高,单月批售总量达75,254辆,同比增幅达44%。

作为福特在华的合资企业长安福特,根据盖世汽车研究院的数据显示,2009年至2011年,长安福特销量虽然呈现增长形势,但增速均略低于乘用车市场的平均增速,且与乘用车市场平均增速的差距在加大。在市场井喷的
2009和2010年,长安福特销量分别同比增长47.8%和31.8%,但增幅仍分别比乘用车市场的平均增速低0.4和2.8个百分点;而在市场增速开始放缓的2011年,长安福特增幅骤降至5.4%,也低于乘用车市场平均增速的8.7%。

南美区域,第二季度销量从11.9万辆同比增长23.5%至14.7万辆,上半年从23.7万辆同比增长9.7%至26.0万辆。

福特汽车在华乘用车合资企业长安福特汽车乘用车上半年销量同样创历史新高,批售销量达286,680辆,同比劲增66%。6月,长安福特批售销量为54,862辆,同比增48%。

中国产能将扩充到120万辆

在华销量激增

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福特亚太非市场扭亏为盈

“到2015年,福特将在亚太和非洲区发布50款新车型,其中大部分车型将在中国发布,因为在中国的销量占福特在这一区域销量的一半。”
福特亚太和非洲区总裁兼中国区总裁和CEO韩瑞麒2011年初在北美国际车展上宣布。

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第二季度,福特亚太非区域营业收入为30亿美元,较之去年同期的23亿美元,同比增长30.4%;上半年,福特亚太非区域营业收入56亿美元,去年同期46亿美元,同比提升21.7%。

今年3月,随着新福克斯与长安福特重庆第二工厂的投产,福特在中国市场上便找到了新的增长点。数据显示,今年5月,福特汽车公司在华共售出了48608辆乘用车和商用车,同比增长了8%。其中长安福特销量为34550辆,同比增长了23%。有汽车分析师指出,今年下半年的长安福特的动力主要是新福克斯和逸动。新福克斯的上市时间不长,且主力的1.6L车型全系入围第八批节能车补贴,销量具有较大的提升空间。

今年以来,福特在中国市场销量持续高速增长,成为上半年在华销量增速最高的外资车企之一。

去年第二季度,福特亚太非区域税前亏损为6,600万美元,今年实现税前利润1.77亿美元。去年上半年,该区域税前亏损1.61亿美元,今年同期税前利润1.83亿美元。第二季度的营业利润率从-2.9%提高到5.8%,上半年则从-3.6%提升为3.2%。

依照福特的1515战略,福特将会在2015年前在华投放15款全新的车型,同时在中国的产能将扩充到120万辆,成为美国底特律之后福特全球第二大生产基地。韩瑞麒称,“福特在中国及泛亚地区的投资代表50年来规模最大速度最快的全球扩张步伐。这一扩张将帮助福特实现到2015年全球销量由2010年增长50%至800万辆左右的目标。”

受新福克斯、翼虎及全顺等多款车型的持续强劲需求推动,福特中国上半年共计批售汽车407,721辆,同比增幅达47%。6月单月,福特中国销量再次创下历史新高,单月批售总量达75,254辆,同比增幅达44%。

其他区域:北美坚挺,欧洲减亏

另一方面,福特未来也可能将在中国生产福特品牌的重型卡车。早前福特在中国的轻型商用车合资企业江铃汽车发布公告称,将以不超过2.7亿元的价格收购中国长安汽车集团股份有限公司旗下的太原重汽100%的股权。“太原重汽未来可能会引进福特汽车公司的技术和产品。”江铃汽车在公告表示。

福特汽车在华乘用车合资企业长安福特汽车乘用车上半年销量同样创历史新高,批售销量达286,680辆,同比劲增66%。6月,长安福特批售销量为54,862辆,同比增48%。

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福特北美业务表现坚挺

文章来源:盖世汽车网

今年第一季度,福特北美业务部曾创下史上最强同期业绩,第二季度延续了强劲势头。上季度营业收入从197亿美元同比增长13.7%至224亿美元,上半年营收从383亿美元同比提升16.7%至447亿美元。

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第二季度税前营业利润从20.10亿美元同比攀升15.9%至23.29亿美元,上半年则由41.43亿美元同比提高15.2%至47.71亿美元。第二季度税前营业利润率从10.2%提高到10.4%,但上半年略有下滑,从10.8%降至10.7%。

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福特欧洲业务减亏

欧洲市场长期遭受主权债务危机困扰,因而持续亏损。不过福特第二季度亏损已经收窄,从去年同期的4.04亿美元减少13.9%至3.48亿美元;上半年亏损仍呈现加大趋势,从5.53亿美元扩大46.5%至8.10亿美元。

第二季度,福特欧洲营收从71亿美元同比增长7.0%至76亿美元,上半年仍保持143亿美元不变。

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福特南美业务表现

上个季度,福特南美区域营收从23亿美元同比增长%至30亿美元,上半年从47亿美元同比提升%至53亿美元。第二季度该区域税前营业利润为1.51亿美元,较去年第二季度的500万美元增长了29.2倍,利润率从0.2%提高到5.0%;不过上半年亏损6,700万美元,而去年实现税前利润5,900万美元。

文章来源:盖世汽车网

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