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使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质



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使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质。多样、绚丽的车身色彩和充裕的内部空间,自新奥拓上市以来就吸引了不少关注的目光。经由45道先进涂装工序,不仅防止车身锈蚀,更赋予了新奥拓闪耀个性的靓丽色彩。新奥拓虽然是小型车,却拥有同级别车中最长的2360mm超长轴距和可调至367L的后备箱,使得新奥拓的空间更大,每次车程都可以载更多的人或物品,节省了不少额外的支出和排放。与此同时,新奥拓在保障车内空间的情况下,凭借其小巧的体积和灵活的操控,轻松拥有”随意穿梭,随处可停”的独特优势。

时下,油价节节攀升,节能低碳环保现在已经是一个全球性的话题。对于汽车企业来说,注重环保,开发节能科技,不仅仅体现为自身的竞争力,更体现出一种社会责任感。在这方面,作为国内的节能先锋,长安铃木旗下的车型就很具有代表性。

使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质。使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质。使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质。使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质。使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质。品质优势 领先同级

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使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质。作为全球经典车型“奥拓”,有着30年的历史,全球超过1
000万用户,经历7代改款,以“精品、炫动、超节能”的品质深受广大消费者青睐。新奥拓作为长安铃木推出的、也是目前国内唯一一款全球同步的新一代微轿,不仅3.6L的百公里超低油耗远非同级车可比,它的炫动外观、精致工艺、同级无可比拟的高安全性和丰富配备,同样也正对当前市场对于微轿升级的主诉求。

使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质。在A00级微轿市场中,一直存在以低价打市场的现象。在今年消费者购车观望情绪增长,对汽车品质更看重的情况下,低价策略影响减弱,自主品牌低价车销量衰退明显,如新奥拓类的精品微轿却牢牢吸引住了消费者的眼光。新奥拓无论是技术是配置,都有领先同级的品质优势存在。对动力及油耗表现影响最大的发动机上,新奥拓有着得天独厚的优势,新奥拓搭载的K10B发动机,由高能低耗发动机的典型代表,以出色的燃油经济性表现,在2010年的发动机评选中,成为唯一入选“十佳发动机”的1.0升小排量发动机。同时,新奥拓采用先进的跑车风阻设计,使自身风阻系数接近跑车的0.3,增加了外形流线美感并再次有效降低了车辆燃油消耗。其次在底盘悬挂系统上,新奥拓也有别于同级的秘诀。新奥拓吸收了雨燕冠军底盘的优势,采用前麦弗逊独立悬架、后拖曳臂式带横向拉力杆半独立悬架系统,这种应用在微轿上可使车身稳定可靠并兼具转向、过弯的灵活性。配置上,新奥拓炫酷版搭配了A00级中鲜有的高端配置——GPS智能导航系统。触摸屏反应灵敏、操作顺手,极为人性化的帮助车主应对陌生道路。不难看出,新奥拓上半年骄人的销量,正是源于这些领先同级的优势。

使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质。品质典范 铸就精品微轿

省油环保“超节能” 品质名副其实

使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质。口碑铸就 十年经典

使得新奥拓在同等排气量、同等输出的横向相比较中,K10B正是以我的顶尖品质成就了新奥拓的经文品质。作为汽车最核心的技术装备之一,发动机的先进与否直接关系到一款车的动力、油耗、排放等核心指标,决定着一款车的性能和品质,K10B正是以自身的卓越性能成就了新奥拓的经典品质。在动力方面,低转速大扭矩是K10B发动机的一大亮点,它的排量为1.0L,完成了从动力到节油的优势跨越,做到低转速大扭矩同级车无法超越的领先优势,其2500rpm时即可获得92N/m的峰值扭矩,而且可以持续到3500rpm,动力收放自如,提速得心应手,让驾驶者体验到顶级的驾驭享受,成为众多小型车中的领头羊。市面上许多车型的发动机都要在3500转,甚至是4600转才爆发出最大扭矩,因此在节油经济性上就大不如奥拓。K10B发动机极好的将环保和动力良好结合,在保证其燃油经济的同时,将动力做到最大优化,成为众多”爱环保,也爱动力”的消费者首选。

新奥拓拥有超高节油的能力,首先归功于它所搭载的铃木K10B发动机,这款全国十佳发动机中唯一的1.0L排量的优秀引擎,使得新奥拓在同等排量、同等输出的横向比较中,更加节油环保。由于注重低转速大扭力的调校K10B发动机,具有在2500转时即可获得92牛•米的峰值扭矩的突出表现,此乃A00级车型中首屈一指。新奥拓在车身设计方面结合了空气动力学原理,流畅的线条使其风阻系数可达到低至接近跑车的0.3,进一步减少了空气阻力带来的功效消耗,突现其节能品质。
新奥拓扎实的底盘设计,继承雨燕赛车级生产平台的优良基因,出色的性价比在同级车内首屈一指。

车市每年不断诞生新的车型,但销量最大最稳定的,仍然是那些耕耘市场多年、经历车市风向变换的中坚车型。从1979年第一款奥拓上市至今,已历经30载风雨,凭借着多年的销量积淀、贴心的售后服务赢得超1000万客户信赖,也成就了新奥拓的再创辉煌。这个过程中不少消费者成为奥拓品牌的忠实粉丝,有用户受访时表示:“我家第一台车就是奥拓,经济节油,故障率极低非常耐用,给一家人都留下了很好的印象。新奥拓上市后,外形更加动感时尚,又增加了很多人性实用的配置,我很快就购入了”。除此之外,新奥拓在业内的也广受好评,上市后共斩获40余项权威大奖,4月更获得
“中国汽车十年经典乘用车”
大奖这样重量级的殊荣。用户对新奥拓品牌的信赖,行业对新奥拓品质的认可,在今年上半年低迷的车市下,仍积极推动了新奥拓的高增长。

小车之王 赢得消费者及权威媒体的广泛认可

“入门级家轿”轻松圆你有车梦

爱车管家 处处为您着想

自2009年上市以来,新奥拓凭借其绝佳的品质及良好的口碑,获得国内51项大奖。它是2010年度唯一的1.0L“年度十佳发动机”获得者。2011年,在蝉联本年度十佳发动机的同时,更斩获了业界权威机构J.D.POWER紧凑型车细分市场“新车质量第一”的头衔,备受业内外认可

房价飙升、油价上涨,生活成本增加让消费者倍感压力,“购车成本小、经济省油、维修便捷、停放空间小”
经济型轿车则成为多数京城工薪族购车的首选,而新奥拓则以众多优良的品质,超高的性价比脱颖而出。同时为方便消费者购车长安铃木与多家银行机构合作,推出了低首付、低利率的贷款优惠政策,月收入几千元的工薪阶层会轻松拥有一辆自己心仪的爱车。

新奥拓除开以上足以吸引消费者购入的优势外,还有长安铃木为它提供的“处处为您着想”的爱车管家服务,以“更专业更快捷更贴心
更放心”为品牌的核心价值,不仅为客户的爱车提供3年或10万公里的整车质保、覆盖全国的24小时紧急救援体系、9大零部件中转库构成的部品保供系统等全面的维修服务,还为车主们提供“维修后3日回访100%”、“保养提醒100%”、“质保到期提醒100%”,三个“100%”的服务承诺,以及更多以主动关怀为前提的贴心服务。让客户轻松享受车生活,真切体验长安铃木服务的专业、快捷、贴心和放心。

数据显示,新奥拓在全球销量已突破1200万,赢得全球千万用户的信赖。连续不断增长的销量与新奥拓经典的品牌、卓越的品质、良好的口碑有着密不可分的关系。作为当前经济车市场格局中最具性价比的新奥拓,一直都以追求更高的产品品质,为消费者创造更环保用车生活为己任,
加上长安铃木提供3年或10万公里的超长整车质保,9大中转站,覆盖全国的24小时紧急救援系统,以及“爱车管家”的金牌服务质量,更让消费者用车无忧。

在油价高涨的时代,拥有如此众多精纯品质的新奥拓确实已经成为消费者购车的首选。加之长安铃木提供的3年或10万公里的超长整车质保,覆盖全国的24小时紧急救援系统,以及“爱车管家”的金牌服务质量,免除了消费者用车后顾之忧。身为节能车型的新奥拓,也必将会得到更多消费者的认可和支持。

从售前到售后,新奥拓走在一条销售良性循环的道路上。我们也有足够的信心相信,新奥拓销量增长89%只是一个开端,在购车趋于理性的时代,新奥拓凭借超越同级的品质、实力积淀的口碑、不断创新的产品精神、精益求精的服务,在下半年将有更出众的表现。

可以预见,2012年K10B蝉联“中国心十佳发动机”荣誉,必将会让更多消费者认识到新奥拓在动力、环保科技等多方面的优势。新奥拓在微轿领域树立了全新的性能标杆和价值标杆,并将节能、低碳的消费理念通过产品传导给消费者,在当今打造节能型社会的大趋势下,新奥拓必将成为车辆使用的主流选择之一。

低转速高扭矩 动力爆发快

在众多微车中,新奥拓以其低转速高扭矩的独特优势,受到众多消费者的追捧,堪称微车界的王者。搭载铃木最新研发的K10B1全铝发动机的新奥拓,该三缸DOHC排量为1.0L,具有低转速高扭矩的特点,当其减档超车转速达到3000rpm左右时,新奥拓即可爆发出大扭矩所带来的充沛动力,可轻松跟紧前车、甚至超车,迅速逃离拥堵路段。不仅如此,低转速高扭矩还兼具了起步加速快的特点。以城市里比较普遍的小型车为例,大家一般可参考0加速到100KM/h所耗的时间。新奥拓是起步加速能力比较出众的一款车型,以评测所显示的数据来说,它的加速成绩为13.2秒,与同级别的部分1.3L排量的车型成绩非常接近。对于一辆1.0L的车型来说,这样的成绩给编辑留下了深刻印象。

低转速高扭矩 城市交通更“节油”

新奥拓所搭载的K10B1发动机,最大扭矩为92N?m/2500-3500rpm,最大功率为71Ps/6200rpm。从数据中看出,发动机在2500rpm即可输出最大92N?m扭矩,并可以持续到3500rpm,扭矩输出平台很宽广,脚下不用太狠踩即可大扭矩输出,在众多微车中峰值扭矩转速最低。

配备低转速高扭矩发动机的新奥拓,除了动力爆发得快外,在转速2000转时仍能发挥将近90%的扭矩。也就是说新奥拓即使在落入泥泞、沙地或其他复杂路面的情况下,它也能始终保持低转速,从容地拔出泥泞、爬出沙地,相比需要提高转速才能提供强劲动力的其他车型来说,低转速高扭矩车辆自然比其他车型更加省油。工信部所公布的百公里油耗,新奥拓以5.8L的优异成绩名列前茅,也因此每位购买新奥拓的消费者,可以获得3000元国家节能补贴优惠。

精品车型 备受青睐

有“小车之王”美誉长安铃木轿车以时尚优良的品质,科技环保的内涵在市场上赢得了广泛认同,例如旗下经典品牌新奥拓凭借K10B这款微轿中唯一的“十佳发动机”带来的卓越技术和精湛调校,其百公里油耗仅3.6L。这个数据在新奥拓刚刚上市并公布之时,一举引起了业界的广泛关注,当之无愧的成为微型车的标杆,一直处于畅销车型之列。

节能先锋 品质为王

迅速发展的中国汽车消费市场使得一线城市的市场逐渐饱和,因此近年购车需求逐渐扩大到二、三线城市。众所周知,长安铃木轿车以精纯品质、节能低耗著称,特别适合作为家庭轿车使用。在油价一路狂飙居高不下的今天,节能更成了购车时需要考虑的重要问题,这使得长安铃木汽车的竞争力优势更加明显。近年来,相比全国汽车行业全年3%左右的平均增幅,长安铃木连续多年10%以上的同比增长使它在行业中尤为抢眼。相信通过本次大篷车的全国巡游活动,会让越来越多的消费者了解长安铃木高品质、低能耗的产品优势,也会让越来越多的消费者选择长安铃木,喜爱长安铃木。

以新奥拓为首的低转速高扭矩微轿,对于购车预算有限的小白领尤其合适,因为它不仅能在车流中自由穿梭,还能如何在拥堵路段最快摆脱车流、节省油费。同时,编辑了解到新奥拓发动机为正时链条传动,在后期的维修保养费用上比采用正时皮带更加经济,另外,长安铃木更有整车3年10万公里的质保,不管从保养还是维修来说都更为经济,因此更符合追求经济实用的消费者的用车需求。

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