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最糟糕的路怒表现莫过于紧随前车的尾随车辆,人们在开车时的烦闷心情也开始上升



据美国底特律新闻网报道,不管我们是否愿意面对,一个不争的事实一直存在,那就是路怒症。出行中遇见路面施工已够令人沮丧,工作与家庭又两面夹击,路怒症还偏巧来凑热闹,大多数人行车路上苦不堪言。

目前已经进入一年之中最闷热的“伏天”,随着气温的上升人们的心情也随着气温上升,人们在开车时的烦闷心情也开始上升。开车上路时,后头有人朝你猛按喇叭吗?人们通常认为这是素质问题,其实这很可能是“路怒症”的表现。

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虽然说已经到了立秋的日子,不过年年的秋老虎总是在所难免,这闷热的天气加上拥堵不堪的道路,如果恰巧你再赶上一个抢行加塞的,我保准你会怒上心头,保不齐你还会因为一时恼怒出点什么事!如果你有了以上表现,那么恭喜你,你加入了路怒症的行列。

以前的研究显示年轻男性最易犯“路怒症”,但根据最新的调查,女性比男性犯路怒症的几率还要大。美国求职网站CareerBuilders.com的研究显示61%的女性易发作路怒症,男性比例为56%。对美国汽车俱乐部AutoVantage
2009年的调查显示,底特律地区患路怒症者较多,数量美国第三,至今未有改善。

路怒症,顾名思义就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为可能包括:粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆,或实施威胁。这个说法源于上个世纪80年代,产生于美国。
“路怒”一词被收入新版牛津词语大辞典,用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。

路怒症事件

最糟糕的路怒表现莫过于紧随前车的尾随车辆,紧咬前车,似乎觉得仅需保持7厘米的缓冲带就足够了,因此使用一切“恐吓”手段,不停加速向前,恨不得将前面的车辆如同路障般清扫出局。上周底特律新闻网编辑本人就曾遭遇了这一情况:从后视镜中看到一辆灰色的凯迪拉克,车主是个年轻男性,表情愤怒,与他驾驶车辆的后保险杠近在咫尺。那名车主一开始将车开进右车道,后来又沿对角方向地将车驶入超车道,遭此拦截,不得不踩了刹车,转向路肩,以免撞车。

那么什么样的表现是换上了“路怒症”呢?

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如果当时是在高速路左车道上缓缓而行还可以理解那位车主的不耐烦,但实际情况是在15英里/时(约24140米/时)的施工区。想必那位车主在开始那一系列动作后,是没有机会欣赏当时那数百辆车在30英尺前缓缓而行的壮观场面了。

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7月28日下午5点43分左右,在定淮门大街进扬子江隧道转江东路的岔路口,一辆保时捷轿车在导流线上实线变道,和另一股车道内正常行驶的大众车出现了抢道的情况,大众车通先行通过后,踩了一脚刹车,随后保时捷轿车内的人下来,结果大众汽车又前行,随后下来的人又上车,追上了大众,此时二人都下车了,副驾驶男子貌似过去踹了大众车,不过限于视频角度问题,踹没踹到无从考证。

分析家表示车主在车内比较隐蔽,不易被人看清,所以内心踏实,敢于表露不满—当然,这种斗争性在面对面或步行时是绝对需要抑制的。

路怒症有几个明显的症状表现,大家可以看一下,根据以下症状自我检查以下,症状一:开车“骂人”成常态。症状二:驾车情绪容易失控,一点堵车或碰擦就有动手冲动。症状三:喜欢跟人“顶牛”,故意拦挡别人进入自己车道。症状五:前面车辆稍慢就不停鸣喇叭或打闪灯。症状六:危险驾驶,包括突然刹车或加速,跟车过近等。

这应该是最典型的路怒症表现,我们不去道德评判二者谁做的对,就单独讨论这件事的本身来说,前后两车均有路怒的表现,好在后面的视频车跟车不近加之路况较堵,否则可能会由于二者的斗气,引发不必要的交通事故。

你能想象路怒症患者们不以汽车作掩护,赤手空拳的在人行道上挤人或者在超市收银台前排得不耐烦了,伸出脚去绊人吗?

如何预防路怒症呢?

无独有偶,同一天,不同地点,却发生了更加让人匪夷所思的事情。7月28日17时42分,彭某驾驶小轿车从中山市小榄民安南路往工业大道方向行驶,行至红绿灯位置,红灯转绿灯起步时,一辆由赵某驾驶的粤S小轿车从右侧车道变道到左侧车道,与彭某的轿车发生轻微碰撞。

美国汽车协会旗下的交通安全基金会提供的研究显示人类很注重领地观念,我们的汽车和汽车的汽车缓冲区就是我们领土的延伸,如果我们感到别人侵占了我们的领地,就会生气。

在目前驾驶人员素质与公共交通等外界因素无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法是做好自我调节,让心情“慢下来”。因此,在每次出行时尽量提早出门,让行车时间更充足,有了时间,在适当情况下还可有意识放慢车速,让自己尽量从容些。遇到堵车,呆在车里听听音乐或摆弄一些有趣的小玩意以转移注意力。另外,司机还需要从心理治疗、提高行车素养等方面入手,学会自我心理调节,情绪激动时不宜驾车。要经常自我检查,若发现自己连续几周有严重的情绪失控、食欲不振、失眠、焦躁不安等症状,应及时就医。平时也要通过一些轻松的活动排解和释放紧张情绪,比如爬山、打球、唱歌、跳舞、游泳等都十分有效。

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还有一些研究发现开车不安全的车主多数情况是由于受不良情绪影响,也更倾向在开车的过程中体现情绪,而非将开车作为不带个人情绪的客观活动。因此,他们开车时更注重个人。

如果发现了已经有了路怒症的表现,要怎样治疗缓解呢?

事故发生后,赵某下车跳上彭某的轿车,与彭某争执,随后竟再启动自己的轿车驶出路口,掉头逆向行驶撞向彭某的轿车。之后,还多次倒车撞击彭某的轿车,导致双方车辆损毁严重。

“开车事故多的车主看到车主不恰当的或‘愚蠢’的行为时更易激动,”美国汽车协会的研究显示。“车主的不良情绪很容易受其它车主影响,进而情绪更加不好。”

根据相关调查,认为车里收听轻松的音乐或者广播节目可解的占了61.6%;认为通过各种心理调试和治疗可解的占了47.6%;认为保持车内合适的温度,及时通风可解的占了41.9%;认为合理安排出行时间可解的为34.6%。

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所以,要使路怒者开窍,我们都应该小心驾驶。我们多少次不得不在这种情况下放慢速度:前方的车辆开得悠然自得,司机右手腕搭着方向盘上,面露喜悦地打着电话,远未意识到自己的车辆时速为20英里,远远低于适度限制。

除此之外,还给大家提出几点建议来缓解自己的情绪:

何为路怒症?

如果说上面的车主我们还可以理解,那么这种情况就是在让人摸不着头脑了—在双车道高速公路上与一辆开得很慢的车并驾齐驱,并且与其“同进退”。试想其他人怎么绕过这两辆并驾齐驱的慢车?这种情形也是多次出现,那些不顾及他人的车主往往能这样持续数英里,而挡在后面的车主则只有享受激动心情和狂闪头灯的份儿。

一:避免不良情绪干扰

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朋友,如果你其实并不着急或不想“冒险”上高速的话,请您就在一般的道路上行驶。45英里/时车速的施展空间很广,而且您可以心情更加舒畅,也可减少路怒者症状的引发,这样所有的车辆都会比较安全。

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路怒症简单地说就是带着不良情绪,或者说带有不理智行为的怒气去开车。通常来说路怒症是指驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为可能包括:粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆,或实施威胁。

最后,恳请路怒者记住这一点:车保只为事故负责,不保故意行为。这点也有不少例子,很多路怒车主最终发现车保政策不会为他们的愤怒埋单。

上车前,如果情绪不好,就要学会为自己减压。因为如果开车时脾气火爆或者沮丧,都会在一定程度上影响车主的驾驶效果。尤其是在天气炎热的时候,车主可以适当多吃绿色蔬菜,喝点柠檬汁和含维生素B的饮料来调节情绪。

路怒症都有哪些表现?

二:开车别在路上争吵

1、开车骂人

有些朋友脾气火爆,遇到抢道、追尾、碰撞等事故,就会发怒火冒三丈,产生所谓“路怒症”。其实在路上和别人争吵,不仅不能有效解决问题,也会让双方的不好情绪加深。这种时候冷静处理,反而更有利于事情的解决。

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三:出门前准备周全

这个应该是最典型的路怒表现了,引起因素也是多种多样,被加塞了要骂,碰到新手开车要骂,前后左右开的慢要骂,总之,不骂不舒服啊!

行驶了一段路程才发现自己忘记一些物品,由此心中会念叨着,无形中也会影响自己的情绪,精神不集中。

2、开斗气车

其实车主在每次出发前,给自己一两分钟“缓一缓”,想想是否带齐物品,这样可以避免因为匆忙出门而导致的不安情绪。

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如果说骂人还只是逞口舌之快的话,那么斗气车就是真刀真枪的干了啊!比如:可以合理放行并线的时候故意提速的,自己加塞不成后故意别车的,再比如被别车后超车后频繁踩刹车挑衅等等都是斗气车行为!

如何减轻路怒症表现?

1、音乐心里调节

不少人开车时候还是喜欢听音乐的,如果是一路坦途的情况下还好,如果是车流量较大的时候,建议多听一些舒缓的音乐,那些节奏感强,有着重金属效果的音乐还是放弃吧,相信听着那么刺激的音乐,大脑很难平静下来,路怒很容易发生。

2、学会控制

出门在外,最难做到的一个字就是“忍”,其实面对各种突发引起路怒的事件,我们如果多用一些阿Q精神去自我安慰就好,假如碰到对方强硬加塞,您就滋当它是个手潮的新手不小心为之。当想到要开斗气车时,多想想家里人等你平安回来,我想大多数司机还是可以做到控制自己情绪的。

3、全社会共同提升

对于路怒症来说,不是一个个体问题,一个巴掌拍不响,造成路怒的原因肯定是多样性的,我们是否可以从驾校环节中,多增加一些驾驶安全观念的重点培训,在每次驾照年审时增加安全性教育和视频学习内容,是否可以从幼儿园甚至小学开始就增加交通安全知识普及,再比如我们在公共交通规划时,是否更加合理规划一下?相信多元化的提升,也可以适当的降低路怒症的发生。

总结:路怒症虽然可怕,但是如果每个人都为减少路怒发生而做点什么,那么路怒症自然就会消失!

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