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改款Mazda3针对内部安插也进展了小幅调解和优化,Mazda在扶桑市道宣布了全新Mazda3复合动力版车的型号



日前,马自达宣布其2014款马自达3与马自达3混合动力版车型正式确定于11月21日上市。其中马自达3混合动力版日本国内只提供三厢轿车版本,起售价为2373000日元(约合人民币14.7万元)。

新一代马自达3自2013年发布之后,已上市销售了三年时间,临近中期改款周期,近日,一组改款马自达3的图片被海外媒体曝光,图片拍摄于日本工厂内,据悉新车将提供多款动力系统,其中包括一款搭载混合动力系统的版本,另外新车还将提供四驱版车型。

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相比现款车型,改款马自达3在外观方面做出了不少优化和升级,前脸盾形进气格栅由原来的五横条改为六横条,面积有所加大,而格栅周围的翼形镀铬饰条不再延伸入大灯组内部,这一点与2016款马自达CX-9如出一辙,同时大灯组内部也经过重新设计,增加了大面积银色装饰,保险杠下唇与两侧雾灯组也做出了相应调整,并使用了镀铬装饰进行点缀。

10月10日,马自达在日本市场发布了全新马自达3混合动力版车型,该车型搭载马自达2.0L创驰蓝天发动机与电动机组成的混动系统,配备无级变速器。在这个设定下该车型的油耗仅为平均每百公里3.2L。在动力方面,2.0L发动机最大输出功率为73kW,电动机最大输出功率60kW,两者搭配工作保证了动力的同时也更加环保。

尾部同样针对细节部分做出了调整,保险杠下方黑色饰板面积有所减小,两侧反光板造型经过重新设计,从左侧“AWD”标识来看,改款马自达3还将具备四驱版本,虽然一直有消息称马自达将会在今年推出高性能版本的马自达3
MPS,不过从图片中单边单出的尾排布局推断,该“AWD”版车型似乎不太可能是MPS。据了解,改款马自达3针对内部配置也进行了小幅度调整和优化。新车将采用电子手刹取代传统机械手刹,方向盘经过重新设计,排挡杆和影音控制单元的位置也进行了相应调整,更加靠近中控台。

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动力系统方面,马自达为新车提供了多款发动机配置。其中包括一台最大功率为82kW的1.5L汽油发动机、一台最大功率114kW的2.0L汽油发动机,以及最大功率为77kW的1.5L柴油发动机和最大功率129kW的2.2L直列四缸涡轮增压柴油发动机。

而在2014款马自达3车型方面,新车将采用全新样式的仪表盘造型,并且在一些细节上进行优化升级。其他一些具体信息马自达官方目前暂未透露,相信这一切会随着下月同混动车型一起上市后揭晓。

另外,改款马自达3还将搭载一套名为Skyactiv-Hybrid的混合动力系统,该动力系统由Skyactiv-G
2.0汽油发动机搭配一台永磁电机所构成,汽油发动机最大功率73kW、最大扭矩142Nm,电动机最大功率60kW、最大扭矩207Nm,传动系统由CVT无级变速箱负责,为电动机供电的电池模块则是由28颗容量6.5Ah的镍氢电池所组成,根据日本国土交通省的测试,该车的百公里油耗仅为3.2L,燃油经济性十分显著。早在2013年广州车展期间,马自达中国CEO渡部宣彦就曾在接受媒体采访时表示:未来混合动力和纯电动版马自达3都将在国内投产。此次马自达3在日本本土经历改款之后,国产版马自达3势必也会紧跟步伐做出相应调整,希望新能源版本的马自达3车型不会让国内消费者等太久。

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